Ford Tourneo Custom 2.0 TDCi 310 L1 Titanium
Fahrzeugnummer: UHG52964
€ 36.800*
€ 36.800*
| Hubraum | 1.995 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 70.800 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2018 |
| Typ | Bus, 5-Türer |
| Leistung | 125 kW (170 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 8 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Iridium-Schwarz Metallic |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 7,60 l/100km (innerorts), 6,40 l/100km (außerorts), 7,00 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 181,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Abstandswarner
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Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
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Partikelfilter
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Servolenkung
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Verkehrszeichenerkennung
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Innenausstattung
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Beheizbare Frontscheibe
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Bordcomputer
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Elektrische Fensterheber
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Klimaanlage
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Lederlenkrad
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Einparkhilfe Kamera
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Kurvenlicht
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Fahrzeugbeschreibung
Euro 6, Abbiegelicht im Scheinwerfer, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) mit Abstandsregelung ACC, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Ambiente, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA), Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Frontantrieb, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Armlehnen vorn, Audio-/Radio-Fernbedienung am Lenkrad, Audio-Navigationssystem Ford SD, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel in Wagenfarbe, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag: Teppich im Lade-/Fahrgastraum, Bordcomputer, Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum, Diebstahl-Warnanlage, Doppelklimaanlage, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent (Scheinwerfer mit Abblendautomatik), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor, Fahrassistenz-System: Spurwechsel-Warnsystem, Fahrassistenz-System: Verkehrsschildassistent, Fenster im Lade-/FG-Raum: - ausstellbar, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 2.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 2.Reihe rechts, Fensterheber elektrisch, Fondraumheizung, Frontscheibe heizbar, Generator 240 A, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe Automatik SelectShift - (6-Stufen), Haltegriff B-Säule, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibenwischer, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kombi, Karosserievariante: Normaldach, Kopf-Schulter-Airbag vorn, Lenkrad (Leder), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LM-Felgen 6,5x16, Metallic-Lackierung, Motor 2,0 Ltr. - 125 kW TDCi KAT, Nebelscheinwerfer, Radioempfang Digital (DAB), Radstand 2933 mm, Raucher-Paket, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad in Fahrbereifung, Rückfahrkamera mit Farbdisplay, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schlechtwege-Paket 1, Schmutzfänger vorn, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenairbag, Seitenschutzleisten in Wagenfarbe, Servolenkung, Sicht-Paket 3, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz heizbar, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz heizbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 2-fach kippbar, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 2-fach kippbar, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, Doppelsitz, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, Einzelsitz rechts, Doppelsitz links, Sitze im Lade-/FG-Raum: 3.Reihe, Einzelsitz rechts, Doppelsitz links, Sitz-Paket 30: Fahrersitz (3-fach verstellbar) - Beifahrereinzelsitz (2-fach verstellbar) inkl. Seitenairbag, Sonnenblende links mit Spiegel, Sonnenblende rechts mit Spiegel, Sonnenschutzrollo an Seitenscheiben Fahrgastraum, Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Start/Stop-Anlage, Steckdose 12V im Lade-/Fahrgastraum, Steckdose 230V / 150 Watt, Stoßfänger in Wagenfarbe, Titanium, Türgriffe außen und Heckklappengriff in Wagenfarbe, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Verglasung stark getönt, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Kunststoff, Vlies-Batterie 80 Ah (AGM, 2 Batterien), Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, Wärmeschutzverglasung Lade-/Fahrgastraum, mittlerer Tönungsgrad, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zusatzheizung elektrisch, Zweiter Schlüssel mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: UHG52964
€ 36.800*
Fahrzeugnummer: UHG52964
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.